海威 HWG01--HWG10A

技術原理
Technical Principle
燃料及空氣分級分段燃燒技術
熱力型 NOx生成很大程度上取決于燃燒溫度。燃燒溫度在燃料與助燃空氣當量比為1 的情況下達
到最高，在貧燃或者富燃的情況下進行燃燒，燃燒溫度會下降很多，運用該原理開發出分級分段燃燒技術。
空氣分級燃燒(圖1)第一級是富燃料燃燒，在第二級加入過量空氣，為貧燃料燃燒，兩級之間加 入空氣冷卻以保證燃燒溫度不至于太高。燃料分級燃燒與空氣正好相反(圖2),第一級為燃料稀相燃燒， 而在第二級加入燃料使得當量比達到要求的數值。這兩種方法最終將會使整個系統的過量空氣系數保
持一個定值，火焰的散熱效果相對較好，可以降低火焰局部高溫，有助于減少 NOx 的形成。